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by gagstrip (gagstrip) at 2007.12.31 13:50 (#4152943@0)

只说结论，不谈驾驶人群驾驶习惯，通常来说（请勿抬杠）：

主动安全　（能不撞就别撞）：
1 保养的好的车比保养的差的车安全。开了10多万公里还没有换过轮胎的，刹车有故障还坚持开的，挡风玻璃有雾装没雾的，及其可怕。

2 带ABS， TCS， ESC的比不带的要安全得多，职业赛车手除外。 新移民即使经济很紧张也绝对不要买无配置的垃圾车，尤其是连ABS都没有的，绝对绝对不要碰。越烂的车越需要雪胎（事实就是这么残酷，越需要的越不去买，越不需要的越会买）。象在乡村高速上滑到对面的情况，排出司机手潮，瞌睡，黑冰和超速情况的话，就是汽车配置太弱了。

３不提名了，有些大铁块是在是操控性太差了，你转方向盘，转少了，方向动都不动，转多了，就到路肩上去了。这种车再大，再禁撞，再便宜也不能买，适合在城区买大包装的菜。

被动安全　（不撞不行了才撞）：
1 大车比小车安全，不同级别就不要比了好不好，高速尤甚，这跟打架一个道理。比如说开高速的时候，避免跟货车，大型ＳＵＶ，也别让他们跟，或者并排。找些Ｓｍａｒｔ，或者Ｃｏｒｏｌｌａ什么的做邻居，视野好，感觉好，开着也舒服。经常跑高速的，就不要买小旧车了，除非真是吃饭都成问题油钱才那么重要。

2 底盘高的车侧翻危险性高，８０公里以下比较占直接碰撞优势；超过１００公里，要夹着尾巴开。１００公里以上的翻滚（原因很多，侧撞，避免追尾的紧急变线．．．），还是祈祷吧。

３时速高到一定程度，啥安全性都扯淡，大雁都能干掉一架波音，力道角度合适，轻伤小ｃｉｖｉｃ干挺大Ｅｘｃｕｒｓｉｏｎ也绝没问题。

美国车日本车　　（大家最爱的话题）
１　没有评论，同样的钱买最安全的车，自己看着办吧。