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现在预约考期很容易,有时你都可以约到第二天的考期,但是时间都是上午10点以前或者下午三点以后的,那个时间段的车流量大,尽量避免吧.
第一次约的是2:15, 和教练1:45到考场,办手续,被告知可能要2:45才可以考.
在熟悉考场的地形之后,感觉时间还很充分,发现教练在副驾驶座位上睡觉,自己在接近2小时的练车之后有点困了,也就进车小眯一会, 当时时间是2:05左右, 大约2:15分,考官来敲我们的车窗, 我和教练都手忙脚乱, 赶紧启动车,试灯,然后考官进车来.说了一些沟通的手势之后,让你签字,然后就可以上路了.
由于之前教练帮我停了一个比较好的车位,后面没有车子,所以出考场的时候很顺,出了考场左转,到SHEPPERD路口左转, 左转后并线时速度有点超了.
往前开了一会发现前面有个车停着,闪着紧急灯. 当时也不知怎么了,神差鬼使的要并线,打完灯之后,看盲点发现有辆车旧在左侧, 当时考官一把握珠我的方向盘一脚踩了刹车. 然后说道: Sir, you can not change your line at such situation!!(大概意思). 我知道我肯定失败了. 这个时候我可能才清醒过来.
之后的过程就不必祥述了,错误百出, 我根本控制不住自己的情绪.
只做了个UPHILL 停车, 然后考官让我直行时,我左传了. 哈哈......
左传后并线时连灯都没有打, 考官说道: Sir, you can not .........
回考场后考官让我随便找个位置,随便怎么停都可以, 我停的斜斜的, [ 相约加拿大:枫下论坛 rolia.net/forum ]
考官说了一大通,大概意思就是你还不行,再练,重新约考期吧.
教练看我不到10分钟就回来了,也就知道失败了. 问了问情况, 说:前面有紧急停车,你就停再后面吗,考官不说话,你就等, 看谁时间等得起. 之前不是告诉过你吗?
我能怨谁,谁知我当时是怎么想的.
回家后本着曾国藩的屡败屡战的原则, 又约了考期, 在12天之后, 只有2:45的最好时间, 也就无所谓了. 之后心情很低落, 因为自己确实犯了傻瓜错误.
也没有练车,朋友告诉我换教练试一试, 我也没有放在心上.
考试前三天, 老婆告诉我你得练练车吧, 换个教练看看如何, 对她以后练车也有帮助啊,于是换了个贵点得教练, 练了1个半小时,感觉也就这样了, 不练了,告诉教练考期, 租了车.
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考前2小时教练让我练习了以下, 左转,右转,三点掉头, 上破停,下破停, 平行停,等等, 然后提前半个小时到考场.交了40刀的补考费. 等在车里,这时教练过来让我吧车窗摇开,然后跟我说, 一会如何倒车,怎样出去等等,让我注意转弯的时候速度要慢一点, 注意限速, 注意all way停牌还是单停牌等等.
直到考官来, 教练才提醒我把车窗摇上.
上次fail我的那个考官左上了旁边一部车上, 我心叫万幸.
考官很COOL, 估计本地人, 30多岁,男人, 说了很流利的外语, 语调很低沉不容意听请,不过猜也猜出来他说什么.然后走, 我刚倒出来, 挂前进档想走,结果旁边的车也倒了,我立刻踩了刹车, 心理也凉了, 结果, 旁边考官说: go , don't worry, that's a stupid driver! 我立刻心情放松, 上路了, 一路上错误不断,自我感觉, 当然都是小错误, 考官什么也不说,只是告诉我如何走,做什么
偶尔感觉我的速度优点慢, 告诉我 speed up!
到小区后,先上破停, 然后三点掉头,然后平行停, 在平行停车子摆正之后,没有等我parking,就告诉我 go, 于是挂前进档, 走了,
回来的路上, 右转时注意不够,结果车子有点进入路边的沙石路, 考官也没有说什么, 又遇到公交车,不过,很容易它靠站了. { 枫下论坛 rolia.net/forum }
最后回考场是一个左传, 这时要清晰知道你的路权, 我让过直性车辆,然后就左传了, 进口很窄, 因为有车等在那里出来, 小心进入之后,
考官让我挑第一个停车位停下来, 我问了一句 head in , 他说是,
停车时发现有点斜, 考官说,不要紧,停下 parking , 然后告诉我pass了.
总结:
1, 安全意识: 你觉得你的安全意识够了,其实还差很多, 很多时候右转对行人很忽视...... 交通法规还不熟练, 当然针对新手了, 停牌前面总要琢磨一下才走. 我觉得要想通过考试, 首先要让考官觉得安全.
2, 考试时间很关键, 尽量挑流量小的时间段, 很关键的.
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3, 考试之前不要睡觉了, 惨痛的教训啊!
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